Chắc hẳn bạn đã từng tưởng tượng được viễn cảnh khi tóm được tên trộm dám cả gan đánh cắp chiếc xe máy yêu quý của mình. Và một ý tưởng thú vị được mang tên Bike Mine được đăng tải trên trang gây quỹ Kickstarter có lẽ sẽ giúp bạn an tâm và hả hê đôi chút trong trường hợp điều không mong muốn trên xảy đến với bạn.

Bike Mine là một bộ thiết bị đơn giản sẽ kích nổ một đầu nổ có cấu tạo như vỏ pháo ghém khi chiếc xe di chuyển, tạo ra âm thanh lên tới 150 dexiben, vượt quá tiếng ồn của máy bay khi cất cánh, ắt hẳn sẽ khiến bất kì tên trộm nào cũng phải giật mình. Ngoài ra hệ thống này còn tạo ra một làn khói, sẽ gây sự chú ý ngay lập tức và có lẽ đến ngay cả tên trộm cứng đầu nhất cũng phải từ bỏ ý định của mình.

Hệ thống Bike Mine với cấu tạo vô cùng đơn giản.

Không chỉ tạo ra tiếng động lớn gây bất ngờ, làn khói "hiệu ứng" cũng là một điểm nhấn khiến bất cứ tên trộm nào cũng phải bỏ chạy tháo thân.

Thiết bị này vô cùng đơn giản với phần thân cố định có thể lắp đặt ở bất cứ đâu trên thân xe, đầu nổ lúc này được đặt sẵn với dây kéo đầu hỏa có thể bắt vào bánh sau hoặc một vật thể cố định ngoài xe. Nếu ai đó di chuyển chiếc xe mà không tháo đầu gài dây kíp, âm thanh và hiệu ứng của hệ thống này sẽ khiến bất kì ai cũng phải bỏ chạy.

Hệ thống thú vị này có khả năng ứng dụng cao với cấu tạo đơn giản, có thể áp dụng không chỉ trên mô tô mà còn cả xe đạp hay những phương tiện và đồ dùng khác mà bạn cần bảo vệ.

Nhà sáng chế của ý tưởng này là Yannick Read đang kêu gọi gây quỹ sản phẩm với hạn mức 15.000 USD, giá bán 45 USD cho một hệ thống hoàn thiện với 2 đầu nổ, hoặc 99 USD với hai bộ thiết bị và 8 đầu nổ.

Nếu dự án này đạt định mức gây quỹ, và Read nhận được đầy đủ số tiền, thì tất cả những người gây quỹ sẽ nhận được sản phẩm của mình, nếu không, những người gây quỹ sẽ không mất bất kì một chi phí nào. Hiện nay, Read đã gây quỹ được 3.661 USD và anh còn 35 ngày gây quỹ.

Một cửa hàng điện thoại Huawei tại Bắc Kinh, Trung Quốc. Ảnh: Nikkei

Eric Xu, Chủ tịch luân phiên của Huawei, viết trong lá thư cuối năm được công bố hôm 31/12: “Sẽ là một năm khó khăn với chúng ta”. 2020 sẽ là năm chứng minh Huawei có thể cạnh tranh trên thị trường 5G và smartphone toàn cầu dưới áp lực của Mỹ hay không?

Nhà sản xuất thiết bị viễn thông số 1 thế giới vẫn nằm trong “sổ đen” của Mỹ và bị hạn chế sử dụng công nghệ Mỹ. Ông Xu thừa nhận: “chúng ta không thể tăng trưởng nhanh như nửa đầu 2019”. Ngoài ra, Washington sẽ tiếp tục đàn áp tiến bộ công nghệ Trung Quốc trong dài hạn, tạo ra “môi trường thách thức để Huawei sống sót và phát triển”.

Để đạt mục tiêu, Huawei đưa ra lập trường khắc nghiệt hơn đối với các đơn vị và giám đốc trì trệ. Ông Xu cảnh báo sẽ loại bỏ các quản lý “tầm thường” nhanh hơn. Hàng năm, mọi quản lý có hiệu suất thuộc tốp 10% từ dưới lên bị sa thải. Bất kỳ nhóm nào không đóng góp cho sự cạnh tranh của bộ phận bị sáp nhập hoặc thu hẹp.

Huawei sẽ ưu tiên bảo vệ chuỗi cung ứng và xây dựng hệ thống phần mềm di động riêng – Huawei Mobile Services – để thay thế nhiều ứng dụng phổ biến như Google Maps, YouTube, Gmail.

Theo truyền thông, Washington có kế hoạch hạn chế mạnh hơn đối với Huawei trong năm 2020. Mỹ và các công ty khác cần được Bộ Thương mại phê chuẩn để cung cấp dịch vụ cho Huawei nếu sản phẩm chứa từ 25% giá trị công nghệ Mỹ.

Mỹ còn hối thúc đồng minh như Anh cấm Huawei cung ứng thiết bị mạng 5G. Ủy ban Truyền thông liên bang Mỹ cấm nhà mạng trong nước đang hưởng ngân sách mua dịch vụ, thiết bị Huawei, buộc họ loại mọi thiết bị của hãng vì nguy cơ an ninh và gián điệp.

Theo các báo cáo trước đó, ba nhà mạng dự kiến sẽ triển khai gần 130.000 trạm gốc 5G vào cuối năm 2019 trong đó, China Mobile triển khai 50.000 trạm, China Unicom và China Telecom mỗi nhà mạng sẽ triển khai 40.000 trạm.

Vào tháng 6/2019, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) của Trung Quốc đã chính thức cấp giấy phép cho việc triển khai mạng 5G thương mại tại nước này. Những giấy phép 5G đó đã được cấp cho 4 nhà mạng bao gồm: China Mobile, China Unicom, China Telecom và Đài phát thanh truyền hình Trung Quốc. Trước đó, vào cuối năm 2018, MIIT đã cấp giấy phép cho thử nghiệm 5G tại một số thành phố trên khắp Trung Quốc.

Vào tháng 9/2019, China Telecom và China Unicom đã ký một thỏa thuận hợp tác xây dựng mạng di động 5G với mục đích chính là giảm chi phí. Theo thỏa thuận “cùng xây dựng - cùng chia sẻ” này, các nhà mạng sẽ hợp tác để chọn ra các quận tại 15 thành phố để xây dựng mạng lưới 5G.

Trong khi đó, China Mobile, công ty viễn thông lớn nhất thế giới về số lượng thuê bao, gần đây cho biết họ đã cung cấp dịch vụ 5G tại 50 thành phố trên khắp Trung Quốc.

Theo một báo cáo gần đây của China Daily, China Mobile đặt mục tiêu kết thúc năm 2020 với tổng số 70 triệu người dùng 5G, với khoản đầu tư dự kiến là 20 tỷ nhân dân tệ (khoảng 2,85 tỷ USD).

China Mobile đang hợp tác với Huawei, Nokia, Ericsson và ZTE trong việc triển khai mạng 5G. Theo một báo cáo trước đây được đăng tải bởi South China Morning Post, China Mobile đã trao một nửa số hợp đồng thiết bị mạng 5G cho Huawei Technologies.

Phan Văn Hòa (theo Rcrwireless)

Dịch vụ 5G tại Mỹ sẽ cạnh tranh mạnh trong năm 2020

Trong suốt năm 2019, sự hợp nhất giữa T-Mobile và Sprint vẫn chưa hoàn tất và đang chờ xử lý, sau khi các Tổng chưởng lý của các tiểu bang kiện để chặn thỏa thuận này.

Bà xã bạn giống như một đứa trẻ mới tập tễnh bước vào ghế nhà trường. Vậy nên giáo trình của bạn phải bắt đầu bằng ABC chứ không thể lập tức cho cô ấy làm tích phân, đạo hàm. Ngoài ra, “phương pháp giảng dạy” cũng là điều rất quan trọng. Nếu nội dung tốt mà phương pháp dở thì học trò cũng không thể nào tiếp thu. Dục tốc bất đạt, bạn nên từ từ tập cho bà xã làm quen; chỉ khi nào quen rồi thì mới nói đến chủ động, sáng tạo. Chỉ mới 4 tháng thì có là bao so với cả cuộc đời?

Trước mắt, bạn nên chú ý thái độ, cử chỉ, lời nói lúc vợ chồng gần gũi. Có vẻ như bà xã bạn là người nhút nhát, không thích những gì quá khác thường so với suy nghĩ của mình. Vậy nên nếu có hỏi về chuyện ấy bạn cũng phải hết sức tế nhị, chọn lọc từ ngữ cho đẹp đẽ, đừng thô thiển, tục tằn.

Thông thường, điều người đàn ông cần biết trong các cuộc yêu là bạn tình của mình có hạnh phúc không, có vừa lòng không, có mong muốn “sớm gặp lại” không? Muốn biết điều đó ngoài “nhìn cử chỉ, đoán tâm trạng”, bạn nên hỏi bà xã những câu hỏi nhẹ nhàng nhưng biểu lộ sự quan tâm chân thành như “em thích như thế này hay như thế kia?”, “anh có cần phải nhanh hơn, mạnh mẽ hơn không?”, thậm chí có thể hỏi “em có nhớ anh không?” dù hai người chưa rời xa nhau nửa bước! Tin rằng với những câu hỏi như vậy, dần dần bạn sẽ làm cho bà xã thấy thoải mái, tự tin, mạnh dạn hơn.

Song song đó, việc áp dụng những phương cách mới cũng không nên quá đột ngột, khác thường. Chẳng hạn, nếu bà xã chỉ quen với phong cách cổ điển “anh trên, em dưới” thì trong quá trình “tác chiến” bạn có thể từ từ dịch chuyển sang tư thế nằm nghiêng đối mặt nhau hoặc cả hai cùng nằm ngửa, nằm sấp... chứ không nên đột ngột yêu cầu cô ấy thực hiện những tư thế lắt léo, phức tạp quá.

Còn nếu muốn bà xã đổi chỗ, bạn có thể không cần chờ đến lúc nhập cuộc mới yêu cầu mà làm điều này ngay từ khi chỉ mới chớm có ý định gần gũi. Nhiều người phụ nữ nói rằng họ rất thích cảm giác được nằm úp mặt vào bộ ngực ấm áp, rắn chắc của chồng; bà xã bạn hẳn cũng không ngoại lệ. Hãy tập cho cô ấy quen với việc nằm trên một chiếc nệm vừa ấm áp, gần gũi, thân thương trước khi muốn tiến xa hơn.

Chuyện vợ chồng là của riêng hai người nên giải quyết mọi rắc rối chủ yếu là từ người trong cuộc. Hi vọng với “phương pháp giáo dục” nhẹ nhàng ấy, bà xã bạn sẽ từ từ thích nghi, giỏi giang và chủ động hơn. Không có gì phải lo lắng cả anh bạn ạ. Thời gian phía trước còn rất dài, các bạn hãy tận hưởng hạnh phúc theo cách của mình.

Nổi lên là một trong những thiếu gia chịu chơi nhất tại Sài Gòn nói riêng và tại Việt Nam nói chung, Phan Thành – con trai của đại gia Phan Quang Chất - ông chủ của chuỗi trung tâm thương mại Sài Gòn Square cũng như hàng loạt nhà hàng, khách sạn và doanh nghiệp trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Được biết, thời điểm hiện tại, công việc chính của vị thiếu gia này chính là điều hành chuỗi trung tâm thương mại Sài Gòn Square đang ngày một mở rộng tại Sài Gòn.

Dàn siêu xe nhà thiếu gia Phan Thành.

Tên tuổi của Phan Thành dần được nhiều người biết đến hơn kể từ khi anh chính thức công khai mối quan hệ tình cảm với hot girl Midu. Tuy nhiên trước đó, giới chơi xe tại Sài Gòn cũng đã khá quen thuộc với vị thiếu gia này bởi khi đó anh đã là chủ của hàng loạt cái tên đình đám như Ferrari 458 Italia màu đỏ, Bentley GT cam, BMW 650i Convertible.

Và để khẳng định thêm về gia thế của mình cũng như niềm đam mê với siêu xe, chỉ trong vòng hơn 12 tháng ( 6/2015 – 6/2016), thiếu gia Phan Thành cùng người em trai Phan Hoàng đã liên tiếp đưa về Garage nhà mình ít nhất 7 chiếc xe mới. Trong số đó có 4 siêu xe thể thao, 1 xe siêu sang và 2 xe sang đắt giá đến từ thương hiệu BMW.

Mở màn cho cuộc mua sắm tốn kém này chính là cái tên từng rất hot và được nhiều người quan tâm thời điểm lúc bấy giờ BMW i8. Đây chính là 1 trong 2 chiếc i8 đầu tiên được đưa về Việt Nam. Xe có vào khoảng hơn 7 tỷ đồng chưa bao gồm tiền thuế phí ra biển trắng.

Tuy nhiên chỉ sau đó không lâu, vị thiếu gia này lại tiếp tục làm cho người ta bất ngờ khi chi đậm tậu về liên tiếp 2 siêu xe đình đám Lamborghini Huracan và Ferrari F12 Berlinetta. Tại Việt Nam, Huracan Lp610-4 thời điểm đó có giá vào khoảng hơn 15 tỷ đồng trong khi Ferrari F12 Berlinetta cũng có giá không dưới 20 tỷ đồng.

Đến tháng 11 năm 2015, đại gia đình xế khủng của thiếu gia Phan Thành tiếp tục đón nhận thêm chiếc sedan hạng sang BMW 740Li 2016. Thậm chí, thời điểm khi được đưa về nhà vị thiếu gia này, BMW 740Li 2016 còn chưa chính thức có màn ra mắt tại Việt Nam.

Im hơi lặng tiếng một thời gian, mãi cuối tháng 5 vừa qua, vị thiếu gia này mới tiếp tục quay trở lại với công cuộc mua sắm siêu xe ngay sát thời điểm thuế tiêu thụ đặc biệt mới chính thức được áp dụng. Phan Thành nhanh chóng chi tiền tậu liền 2 siêu phẩm McLaren 650S Spider có giá tại thị trường Việt Nam vào khoảng 20 tỷ và 1 siêu sang mang phong cách thể thao hiện đại Rolls-Royce Wraith có giá tiêu chuẩn từ 18 tỷ đồng.

Cậu em trai của anh là Phan Hoàng cũng không hề kém cạnh khi sở hữu riêng cho mình một siêu ngựa Ferrari 488 GTB màu vàng có giá vào khoảng 15 tỷ đồng để làm quà tốt nghiệp. Như vậy, chỉ từ tháng 6 năm ngoái đến nay, gia đình nhà thiếu gia Phanh Thành đã đưa về liên tiếp 7 chiếc xe mới với tổng giá trị vào khoảng hơn 100 tỷ đồng.

Ngoài những siêu xe và xe siêu sang mới tậu, garage nhà thiếu gia này còn là nơi cư ngụ của nhiều cái tên đình đám khác như Rolls-Royce Phantom, Bentley GT, BMW 650i Convertible, Lexus LX570, ... Trong thời gian qua, sau khi kết thúc mối tình với hot girl Midu, anh cũng đã quyết định chia tay với siêu ngựa Ferrari 458 Italia, chiếc xe từng gắn bó nhiều kỷ niệm với cặp đôi này.

Vừa gọi điện vừa lái xe bị phạt 100 - 200 nghìn đồng

Nghị định Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, cũng tăng mức phạt đối với nhóm người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ.

Ảnh minh họa.

Cụ thể, người đang điều khiển xe sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính bị phạt từ 100 - 200 nghìn đồng (mức phạt tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP là 60 - 80 nghìn đồng).

Trường hợp người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ; chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật cũng bị phạt từ 100 - 200 nghìn đồng.

Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe

Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008 và Nghị định 171/2013/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt tại điểm a Khoản 7 Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP với lỗi buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 7 triệu đồng; tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 ngày; tạm giữ phương tiện đến 10 ngày; tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe.

Điều khiển xe chạy 1 bánh với xe 2 bánh

Theo quy định tại điểm c, khoản 7 Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 thì hành vi điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe 2 bánh hay 2 bánh với xe chạy 3 bánh bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 7 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 ngày; tạm giữ phương tiện đến 10 ngày; tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe.

Điều khiển xe chạy 1 bánh với xe 2 bánh.

Điều khiển xe gắn máy lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ

Theo nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt như sau: Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 7 triệu đồng; tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 ngày; tạm giữ phương tiện đến 10 ngày; tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe.

(Theo Bizlive)